واشر سرسیلندر 405-206 قطعه ای حیاتی است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر نصب می شود و وظیفه ایجاد آب بندی کامل محفظه احتراق را دارد. این واشر از نشت آب رادیاتور به داخل سیلندر و از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می کند و فشار مناسب کمپرس را حفظ می نماید. خرابی واشر باعث جوش آوردن موتور، خروج دود سفید، کاهش توان، شتاب ضعیف و ترکیب روغن و آب می شود که بصورت مایع قهوه ای در رادیاتور مشاهده می گردد. علائم خرابی شامل افزایش دمای غیرطبیعی، روغنی شدن درب رادیاتور، نشتی از لبه سرسیلندر، کاهش کمپرس و لرزش موتور در دور آرام است. استفاده از واشر با کیفیت مناسب باعث افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیرات می گردد.